Morelia, Michoacán
En el arranque del panel Educación y Futuro del Trabajo en Michoacán, el alcalde Alfonso Martínez Alcázar abrió el debate en la conversación al asegurar que la ciudad no debería pelear por sacar el tren, sino por sacarle provecho como palanca de desarrollo.
Señaló que Morelia, pese a ser una “ciudad educadora”, enfrenta una fuerte fuga de talento, por lo que insistió en generar condiciones reales para retener a jóvenes y atraer inversión.
Y es que el tren sigue representando fuerte dolor de cabeza para miles de personas que se ven afectadas diariamente por el paso del tren, el cual cruza la zona urbana de Morelia. Incluso, algunos de sus cruces de ubican en las inmediaciones del centro histórico.
Por años, un amplio sector de la población ha demandado sin éxito la salida del tren y que el patio de maniobra de la empresa Kansas City sea reubicado en otro punto donde no afecte el tránsito de vehículos y peatones.
Martínez afirmó que el paso del tren por la capital michoacana debe dejar de verse como un obstáculo urbano y asumirse como una oportunidad de desarrollo.
Señaló que, si bien la circulación ferroviaria genera afectaciones constantes a la movilidad, especialmente en horas pico, el reto no está en su retiro, sino en su aprovechamiento como infraestructura estratégica para la ciudad.
En Morelia, los principales conflictos viales se concentran en cruces como la zona de Tres Puentes y el libramiento sur, a la altura de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), donde el paso del tren provoca congestionamientos recurrentes que impactan la circulación diaria.
Martínez Alcázar subrayó que estas problemáticas deben atenderse desde la planeación urbana, pero sin perder de vista que la infraestructura ferroviaria también puede convertirse en un elemento clave para atraer inversión y detonar actividad económica.
En ese sentido, insistió en que Morelia forma parte de un corredor con potencial logístico importante, por lo que consideró necesario replantear la forma en que la ciudad convive con el tren, integrándolo a una estrategia de desarrollo regional.
Dijo que la apuesta debe ser transformar los retos de movilidad en oportunidades de crecimiento, al asegurar que el desarrollo de la capital depende de su capacidad para aprovechar su ubicación y conectividad
El encuentro de hoy, realizado en las instalaciones del TecMilenio, reunió a Bruno Zepeda, Miguel Mier y Claudia Prudencio, quienes coincidieron en la necesidad de alinear educación, empresa y gobierno para construir oportunidades en la región.
